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Un controllo riferito a un tratto, non a un istante
Un sistema di velocità media associa il passaggio del veicolo a due punti di uno stesso tratto e considera il tempo impiegato tra l’ingresso e l’uscita. Il principio è quindi diverso da un autovelox puntuale, che misura la velocità in una singola posizione.
Rallentare soltanto in corrispondenza del portale non corregge una media elevata accumulata sul resto del tratto e può creare pericolo per gli altri veicoli.
02
Come comportarsi dall’inizio alla fine del tratto
Leggi il limite applicabile, mantieni un’andatura uniforme e lascia margine per traffico, pioggia e lavori. Il limite massimo non è una velocità obbligatoria: le condizioni possono richiedere di viaggiare più lentamente.
- 1All’ingresso
Verifica il limite e stabilizza l’andatura senza frenate brusche.
- 2Durante il tratto
Mantieni distanza e velocità coerenti, anche dopo il primo portale.
- 3All’uscita
Continua a seguire la segnaletica: il limite può cambiare più avanti.
03
Che cosa può indicare l’app
La mappa può aiutarti a riconoscere l’inizio di un tratto noto e a prepararti prima del viaggio. Non può però garantire lo stato operativo, la configurazione del sistema o il limite temporaneo mostrato sulla strada.
Sui tratti complessi possono esserci svincoli, portali intermedi o direzioni diverse. Per questo una semplice icona non va interpretata come descrizione completa del funzionamento tecnico.
04
Tutor e autovelox non sono sinonimi
- Riferito a un tratto.
- Considera il tempo di percorrenza.
- Richiede un’andatura regolare lungo il percorso.
- Riferito a una posizione.
- Misura il passaggio in quel punto.
- Non descrive la velocità tenuta altrove.
Entrambi sono strumenti di controllo dei limiti, ma la distinzione aiuta a capire perché la condotta corretta debba essere continua e non concentrata soltanto vicino a un dispositivo visibile.
FAQ
Domande frequenti
Il Tutor misura la velocità in ogni momento?
Il principio del sistema è il calcolo della velocità media tra punti associati. Le configurazioni operative dipendono dal tratto e dal sistema autorizzato.
Basta rallentare sotto il portale?
No. Nei sistemi di velocità media conta l’andamento sul tratto; frenare vicino al portale può inoltre essere pericoloso.
L’app sa se un tratto è attivo in questo momento?
Non può garantirlo. Usa gli avvisi per prepararti e fai sempre riferimento alla segnaletica e alle indicazioni ufficiali.
FONTI
Riferimenti ufficiali
Le norme e gli elenchi possono cambiare. Per una verifica aggiornata consulta sempre la fonte competente e la nostra pagina su fonti e metodologia.
- Polizia di Stato: sistema SICVe-TutorMateriale istituzionale sul controllo della velocità media in autostrada.
- MIT: approvazione del sistema Vergilius PlusEsempio ufficiale di sistema approvato per velocità istantanea e media.
- Articolo 142 del Codice della stradaTesto vigente sui limiti di velocità.
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